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价格才不是小米汽车的最大“杀器”

时间:03-29 来源:体育健身 访问次数:92

价格才不是小米汽车的最大“杀器”

文 | AUTO芯球作者 | 李逵咱们都被小米汽车给骗了今晚小米SU7就要公布价格了现在我刷10个视频有8个是说它的但我越刷越不对劲几乎所有的视频都在围绕一个点来夸那就是外观“好米知时捷”嘛要我说咱们所有人都被小米骗了包括造车的友商们我承认小米SU7是帅到没朋友现在价格出来了,你交不交朋友?不过小米汽车最厉害可不是外观和定价而是另外两个咱就拿车子的三电系统来说现在咱们的产业链已经很领先了只要有钱采购、代工都能做到小米已经通过投资 买出了一条产业链甚至绕开了代工厂直接盖了一个超级工厂所以现在传统车企能做到的小米汽车照样能做小米牛就牛在小米汽车能做到的传统车企却不一定能做到别误会啊雷总可没给我充值凭雷总他的营销能力和1000多万粉丝的社交账号我这种几十万粉的普通号可能还入不了他的法眼这也是小米汽车的底气雷老板不仅懂怎么卖自己(营销)还特别懂你知道你想要什么在各大车厂都在用触碰式按键的时候小米却坚持使用实体按键当影藏式门把手成为标配的时候小米却坚持半隐藏式把手主打就是一个听劝就凭这两点不得不说小米懂人心啊但这还只是小米的冰山一角你知道为什么问界卖得好吗?除了有华为的技术和背书还有华为的线下渠道就我看到的情况所有华为的门店里面基本都有问界的宣传有些门店还停着一辆样车这一点小米的优势也很明显小米之家的门店数量已经超过1万家这几天小米之家都快被看车的人流量给挤爆了但这还不是最厉害的最厉害的是小米生态小米的手机用户月活就有6.41亿围绕这6亿多的米粉所建立的小米生态这可是砸钱都堆不起来的哪个传统车企看了不眼红?你就说说小米汽车的底牌够不够硬嘛?虽然我已经开上了问界M9但不得不说,小米造车,可能能成买了小米SU7的朋友,也不用担心,最后没地方维修

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